<form id="hfvd9"></form><i id="hfvd9"><font id="hfvd9"></font></i>

            ofo被曝收到滴滴“極低收購報價”,否認談判接近尾聲

            科技 2018-08-24 01:15:46 來源:澎湃新聞

            記者 歐陽李寧

              共享單車品牌ofo再度傳出被報價收購的風聲。

              7月30日,有網絡媒體報道稱,ofo和滴滴的談判已經接近尾聲,ofo和滴滴在7月份已經就收購一事有過多次接觸,過去的兩三周里,滴滴還派人來做過盡調。本月ofo獲得的一次出價是接近30億美元。

              對此,滴滴方面表示,不予置評。ofo方面則發布回應稱,類似言論皆為不實信息,“作為共享單車行業領軍者和目前唯一獨立發展的單車企業,ofo一直帶領行業探索未來的發展之路。”

              滴滴是ofo的主要股東之一。在ofo和摩拜共享單車大戰激烈之時,市場曾多次傳出包括滴滴在內的投資方,有意撮合兩家龍頭企業合并的消息。隨著摩拜賣身美團,這一傳言也暫時宣告落空。不過,關于ofo未來能否實現獨立發展,市場依然存有疑慮。在共享單車難以快速實現盈利的當下,投靠新的金主對ofo來說始終是一個選項。

              按美團招股書披露的數據,今年4月該公司收購摩拜的價格為27億美元。

              按前述消息人士的說法,此次滴滴收購ofo或許不會采用美團完全接盤摩拜的方式,“各方都還在博弈中,阿里也可能有自己的訴求。”

              澎湃新聞記者注意到,這不是第一次傳出滴滴報價ofo的消息。早在4月24日,就曾有報道稱,滴滴正在推進收購ofo的談判。

              但ofo方面當時回應稱,該消息并不屬實,“ofo將在眾多投資方支持下,保持長期獨立發展。”

              此后不久,ofo開始推進商業化試水,其推出了企業綠卡、車身廣告。比如,ofo在車后輪三角板、車把三角區域、坐墊等部位都設置了廣告位。有消息人士稱,ofo給員工的廣告提成達到35%,“但只限5月這一個月才有這么高的提成”。

              在大力推進廣告商業化的同時,ofo還取消了信用免押金政策。用戶使用車輛時,要么需要繳納199元押金,要么需要充95元余額。

              但ofo的獨立發展之路走得并不平坦。

              6月4日,ofo被傳大規模裁員、解散海外事業部。ofo聯合創始人于信當時在朋友圈回應稱,這是“無稽之談”。

              此外,根據公開資料,目前ofo已相繼退出澳大利亞、德國、美國等海外市場。對此,ofo方面的說法是,“海外戰略目前的重心是深耕重點市場,并探索實現商業價值。我們根據各地市場的具體情況,制定不同的發展方案。對于ofo的非重點海外市場,我們將會展開妥善的調整計劃,將影響降到最小。”

            免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中創網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。

            分享:

            掃一掃在手機閱讀、分享本文

            評論

            留言與評論(共有 0 條評論)
               
            驗證碼:
            彩神